本报评论员

　　厦蓉高速公路贵州段开工了，这是连接我省和珠三角经济发达地区的一条快速通道。

　　今天，当我们高声赞美层峦叠嶂的山国留下了神奇秀美的自然风光和绚丽多姿的民族文化的同时，也在低头思索，正是这山阻水隔的封闭环境给贵州带来了经济社会相对“欠发达、欠开发”。这几年贵州人民从“多修路”到“修好路”，年复一年，战天斗地为改变自己的命运而努力，由贵阳通往川、滇、湘、桂的四大干线基本成型。为了更积极地利用通江达海的优势，去年，省委、省政府作出了加快建设厦蓉高速公路贵州境内段的决定。

　　这条路的建设，对于更好地发挥我省的资源优势，进一步扩大开放、促进区域经济合作与交往向深层次迈进，促进我省经济社会又好又快发展，具有重要意义。

　　这条南下快速通道的建成，将彻底改变贵州经济社会发展的模式。我们以这条南下快速通道的建设为突破，吸引珠三角发达地区大量的资金、技术、管理、观念、体制等，加快贵州能源、矿产、生物、旅游等优势资源的开发，市场经济的发育，产业的改造升级，从而实现以交通跨越式发展带动经济社会跨越式发展，形成一个更加开放和外向的贵州经济社会发展新模式。

　　这条南下快速通道的建成，将重新确立贵阳在西南交通枢纽中的重要地位。和原来西南出海大通道相得益彰，优化和完善西部路网布局，提升西南地区对外通道运输能力。今后来自四川、西北的大部分客流、物流将重新选择贵广快速通道南下，贵阳在西南交通枢纽的重要地位再次得到确立。

　　这条南下快速通道的建成，可以加速产业结构转移和两地人员往来，更合理配置区域内资源，目前贵州大约有200万人在广东务工，还有500万农村富余劳动力有待转移，南下快速通道建成，必将加快贵州农村脱贫致富的步伐。南下快速通道所经的黎平、从江、榕江地区，是少数民族集中聚居地区，由于交通不便，长期处于贫困状态。而本地区具有极其丰富的旅游资源，可以预见，随着交通的改善，这里的旅游业将有爆发性的增长，经济社会将得以快速发展。

　　我们要把又好又快建设好厦蓉高速公路贵州境内段作为学习宣传贯彻十七大精神的一项重大成果。厦蓉高速公路贵州段开工以后，重点要做好四个方面的工作。一是要加快进度，精心设计、精心施工、节约投资，提前建成，早一天发挥效益。二是要狠抓质量，确保把这项工程建成优质工程、精品工程。三是要搞好保障，特别是要落实好征地拆迁工作。四是要妥善处理好项目建设过程中渣土的排放和平衡问题。加强对这些弃渣的综合利用，积极探索用渣土造地的路子。

　　明朝思想家王阳明曾感叹贵州闭塞：“连峰际天兮，飞鸟不通。”如今，又一条大路出深山，千山万壑变坦途。“飞鸟不通”正在变成“处处通”：路通、电通、物流通、信息通。贵州前进的脚步势不可挡。